Habari - Matatizo ya kawaida na hatua za kuzuia katika ujenzi wa rundo la karatasi ya Larson

Matatizo ya kawaida na hatua za kuzuia katika ujenzi wa rundo la karatasi ya chuma ya Larson

Shida za kawaida na hatua za kuzuia katika ujenzi wa rundo la karatasi ya chuma ya Larson:

1, Kuvuja na mchanga unaoongezeka

Jambo la kwanza: Wakati uchimbaji wa shimo la msingi ni nusu, hupatikana kwamba piles za karatasi za chuma zinavuja, hasa kwenye viungo na pembe, na baadhi ya maeneo pia yanajaa mchanga.

Uchambuzi wa sababu ya pili:

A. Mirundo ya karatasi ya chuma ya Larson ina milundo mingi ya zamani ambayo haijasahihishwa, kukarabatiwa au kukaguliwa vizuri kabla ya matumizi, na kusababisha kuunganishwa vibaya kwenye sehemu ya kufunga maji na kuvuja kwa urahisi kwenye viungio.

B. Ili kufikia kufungwa kufungwa kwenye kona, inapaswa kuwa na fomu maalum ya rundo la kona, ambayo inahitaji kupitia taratibu za kukata na kulehemu na inaweza kusababisha deformation.

c. Wakati wa kufunga piles za karatasi za chuma za Larson, bandari za kufungwa za karatasi mbili za karatasi haziwezi kuingizwa kwa ukali, ambazo hazikidhi mahitaji.

D: Uwima wa milundo ya karatasi ya chuma ya Larson haikidhi mahitaji, na kusababisha kuvuja kwa maji kwenye mdomo wa kufuli.

Hatua ya tatu ya kuzuia:

Nguzo za karatasi za chuma za zamani zinahitaji kusahihishwa kabla ya ufungaji. Marekebisho yanapaswa kufanywa kwenye jukwaa, na njia kama vile jaketi za majimaji au kukausha kwa moto zinaweza kutumika kusahihisha milundo ya karatasi za chuma zilizopinda na zilizoharibika. Andaa mabano ya purlin ili kuhakikisha kwamba mirundo ya karatasi ya chuma inaendeshwa kwa wima na uso wa ukuta wa mirundo ya karatasi ya chuma inayoendeshwa ni sawa. Ili kuzuia kuhamishwa kwa mstari wa katikati wa mdomo wa kufuli wa rundo la karatasi ya chuma, bamba la bani linaweza kusakinishwa kwenye mdomo wa kufuli wa rundo la karatasi kuelekea mahali pa kuendeshea rundo ili kuzuia kuhama kwa rundo la karatasi. Kutokana na mwelekeo wa rundo la karatasi ya chuma wakati wa kuendesha gari na kuwepo kwa mapungufu kwenye kuunganisha kwa kufungwa, ni vigumu kuifunga pamoja. Suluhisho moja ni kutumia mirundo ya karatasi isiyo ya kawaida (ambayo ni ngumu zaidi), na nyingine ni kutumia njia ya kuziba mhimili (ambayo ni rahisi zaidi).

Hatua ya tatu ya kuzuia:

3. Imeunganishwa kwa pamoja

Jambo la kwanza: Wakati wa kuendesha piles za karatasi, huzama pamoja na piles zilizo karibu ambazo tayari zimeendeshwa.

Uchambuzi wa sababu ya pili:

Kuinama kwa mirundo ya karatasi ya chuma huongeza upinzani wa groove, mara nyingi husababisha piles zilizo karibu kuwa na kina kirefu.

Hatua ya tatu ya kuzuia:

J: Sahihisha kuinamia kwa milundo ya karatasi kwa wakati ufaao;

B: Rekebisha kwa muda fungu moja au kadhaa zilizounganishwa na piles zingine zinazoendeshwa tayari na kulehemu kwa chuma cha pembe.

3. Imeunganishwa kwa pamoja

Jambo la kwanza: Wakati wa kuendesha piles za karatasi, huzama pamoja na piles zilizo karibu ambazo tayari zimeendeshwa.

Uchambuzi wa sababu ya pili:

Kuinama kwa mirundo ya karatasi ya chuma huongeza upinzani wa groove, mara nyingi husababisha piles zilizo karibu kuwa na kina kirefu.

Hatua ya tatu ya kuzuia:

J: Sahihisha kuinamia kwa milundo ya karatasi kwa wakati ufaao;

B: Rekebisha kwa muda fungu moja au kadhaa zilizounganishwa na piles zingine zinazoendeshwa tayari na kulehemu kwa chuma cha pembe.

Shandong Kungang Metal Technology Co., Ltd ni kampuni iliyobobea katika uzalishaji na mauzo ya bidhaa za chuma. Bidhaa zetu zinasafirishwa kwa nchi nyingi nje ya nchi. Tunaunganisha michakato ya kitamaduni ya utengenezaji na teknolojia ya kisasa ili kuunda bidhaa za ubora wa juu za chuma. Kwa miaka mingi, tumekuwa tukizingatia ubora na kushinda kutambuliwa kwa hali ya juu kutoka kwa wateja wetu.

Muda wa kutuma: Jul-17-2024