Karatasi iliyovingirwa baridi ni bidhaa iliyopatikana kwa kuzungusha coil zilizovingirishwa kwenye joto la kawaida chini ya joto la urekebishaji tena. Hutumika zaidi katika utengenezaji wa magari, bidhaa za umeme, n.k. Uviringishaji baridi hupita kwenye halijoto ya kusawazisha tena, lakini kwa ujumla hueleweka kama kuviringisha kwa kutumia nyenzo iliyoviringishwa kwenye halijoto ya kawaida. Uhariri wa mchakato wa uzalishaji wa karatasi iliyoviringishwa baridi 1. Kwa kuwa hakuna joto wakati wa mchakato wa uzalishaji, hakuna kasoro kama vile mizani ya shimo na oksidi ya chuma ambayo mara nyingi hutokea kwenye rolling ya moto, na ubora wa uso ni mzuri na umalizio ni wa juu. Na usahihi wa dimensional wa bidhaa zilizovingirwa baridi ni za juu.
Faida za karatasi iliyovingirwa baridi
Bidhaa za coil zilizovingirwa baridi zina vipimo sahihi na unene sawa, na tofauti ya unene wa coil kwa ujumla si zaidi ya 0.01-0.03mm au chini, ambayo inaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya uvumilivu wa juu-usahihi.
Vipande vyembamba sana ambavyo haviwezi kuzalishwa kwa rolling ya moto (thinnest inaweza kuwa chini ya 0.001mm) inaweza kupatikana.
Ubora wa uso wa bidhaa zilizovingirishwa kwa ubaridi ni bora, na hakuna kasoro kama vile mizani na mizani ya oksidi ya chuma ambayo mara nyingi hutokea kwenye miviringo ya kuviringishwa moto, na mizunguko yenye ukali tofauti wa uso (uso unaong'aa au uso uliochafuka, n.k.) ili kuwezesha usindikaji wa mchakato unaofuata.
Laha zilizokunjwa baridi zina sifa nzuri za kimitambo na sifa za kuchakata (kama vile nguvu ya juu, kikomo cha chini cha mavuno, utendakazi mzuri wa kuchora kwa kina, n.k.)
Tofauti kati ya karatasi ya baridi na karatasi ya moto iliyovingirwa
Tofauti ni kwamba ufafanuzi ni tofauti, utendaji ni tofauti, na bei ni tofauti. Karatasi iliyovingirishwa baridi imevingirwa kwenye joto la kawaida, hivyo ugumu wake ni wa juu, nguvu ni kubwa zaidi, si rahisi kuharibika, na uso wa uso ni wa juu, lakini ni rahisi kupakiwa wakati mzigo unazidi mzigo unaoruhusiwa. . Ajali hutokea. Karatasi zilizovingirwa moto zimevingirwa kwa joto la juu, na mali zao za mitambo sio nzuri kama zile za kufanya kazi kwa baridi, lakini zina ugumu mzuri na ductility, lakini zinakabiliwa na kiwango cha oksidi ya chuma, ambayo hufanya uso wa chuma kuwa mbaya, ukubwa hubadilika sana, na bei pia ni ya juu. chini ya karatasi iliyovingirwa baridi.
